Reparaturen & Instandsetzung

Unfallinstandsetzung
Bei einem Unfallschaden, ob groß oder klein, reparieren wir Ihr Fahrzeug nach Herstellervorgaben und mit modernsten Techniken.

Motorelektronik/Diagnose
Der Anteil an Elektronik steigt in allen Fahrzeugen stetig an und ein Ende dieser Entwicklung ist nicht in Sicht. Umso wichtiger ist es, dass Ihre Werkstatt mit entsprechenden Geräten und Software ausgestattet ist und Mitarbeiter laufend auf die neuesten Entwicklungen geschult werden. Nur so kann Ihnen jederzeit fachgerechte Auskunft über den Zustand Ihres Fahrzeuges gegeben werden. Oft führt eine gezielte Diagnose zu einem einfachen Ergebnis und spart aufwändige Reparaturen, also Ihnen Zeit und Geld. Bei der Diagnose setzen wir auf modernste Diagnosetechnik der in diesem Bereich führenden Anbieter Bosch und Hella Gutmann. Unsere Mitarbeiter werden laufend auf den Einsatz mit speziell diesen Geräten geschult, damit Sie Ihnen stets die Information geben können, die Sie für Ihr Fahrzeug benötigen.

Getriebe (DSG-Getriebe) / Kupplungsreparatur
In einem DSG-Getriebe haben die Entwickler die Vorteile aus einem Schaltgetriebe mit denen eines Automatikgetriebes verbunden. Dort wurde die Sparsamkeit – also den guten Wirkungsgrad aus dem Schaltgetriebe – mit dem Komfort des Automatikgetriebes in einer neuen Bauform vereinigt.
Wussten Sie, dass in Ihrem DSG-Getriebe zwei automatisierte Teilgetriebe verbaut sind, die mit jeweils einer Kupplung abwechselnd die Verbindung zwischen Motor und Getriebe herstellen? Dass es eine Mechatronik gibt, die für Sie das Schalten und das Kuppeln übernimmt? Hier kann es in allen Bauteilen zu unterschiedlichen Fehlern und Schäden kommen. Umso wichtiger ist es im Vorfeld über Messwerte, Fehlerprotokolle, Probefahrten und nicht zuletzt durch ein Gespräch mit Ihnen, die Fehlerquelle genau zu lokalisieren.

Zahnriemen
Zum vorschriftsmäßigen Riemenwechsel gehört in der Regel mehr als ein Zahnriemen. Damit Ihr Fahrzeug ein optimal aufeinander abgestimmtes Komplettpaket mit sämtlichen zur vorschriftsmäßigen Montage erforderlichen Teilen bekommt, gehen wir auf Nummer sicher und tauschen die Spann-, Umlenk- oder Führungsrollen im Zuge der Reparatur mit aus. Und falls die Kühlmittelpumpe mit dem Zahnriemen angetrieben ist, wird auch diese mit ausgetauscht. Hierdurch ist die größtmögliche Qualität und Sicherheit für einen fach- und sachgerechten Zahnriemenwechsel gewährleistet.

Kalibrierung Kamerasysteme & Radarsysteme
Fahrerassistenzsysteme: Abstandswarner, Spurhalteassistent, Notbremsassistent oder Verkehrszeichenerkennung sind in der heutigen Zeit aus einem modernen Auto nicht mehr wegzudenken, aber was, wenn die Frontscheibe ausgetauscht wird? Da in den meisten Fahrzeugen die Kamera an der Frontscheibe angebracht ist, muss diese bei einem Scheibenaustausch demontiert werden. Um die Sicherheit des Fahrers und der Insassen zu garantieren, muss nach einem Austausch das Kamerasystem neu kalibriert werden. Dies führen wir hier bei uns im Hause unter Verwendung neuester Fachkenntnisse, moderner Werkzeuge und Systeme durch, sodass Ihr Fahrzeug korrekte Daten zur Verarbeitung liefern kann.